Observar que la deformación específica en la armadura para cada combinación de cargas es mayor que 0,0050 y por lo tanto la hipótesis de secciones controladas por la tracción (φ = 0,90) es correcta.
Para cada una de las combinaciones de cargas se debe comparar la resistencia nominal requerida con la
resistencia de diseño calculada. La siguiente tabla presenta los resultados obtenidos:
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